大理民宿苦等接盘侠；航司忠诚度已死
发布时间：2025-12-24 05:24:14 作者：玩站小弟 
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我要评论本期《旅讯奇葩说》，选取了大理民宿迎来转让潮、航司忠诚度计划的分析稿件，精选评论区读者的观点争鸣，与大家分享文章概要：文章主要讲述了大理民宿今年经营困难，许多民宿主苦等接盘侠的现状。今年暑假游客少，民
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本期《旅讯奇葩说》，大理选取了大理民宿迎来转让潮、民宿航司忠诚度计划的接盘肇庆市某某摩托车销售运营部分析稿件，精选评论区读者的侠航观点争鸣，与大家分享
文章概要：
文章主要讲述了大理民宿今年经营困难，司忠许多民宿主苦等接盘侠的诚度现状。
今年暑假游客少，已死民宿空房多，大理房价腰斩，民宿肇庆市某某摩托车销售运营部卖方市场逆转为买方市场。接盘
由于民宿数量增加、侠航房租暴涨等原因，司忠不少民宿主纷纷转让生意。诚度
但有经验的已死民宿主规劝新手不要轻易入局，指出大理民宿市场存在一些乱象，大理部分人想通过低价接盘、高价转出赚差价，呼吁市场回归正常。
评论区的读者，对大理民宿业存在的乱象，怨声载道，但同时也提出了不一样的观点。
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文章概要：
本文分析了航司忠诚度计划式微的趋势。
作者以美国航空公司为例，忠诚度计划客运收入涨幅低于售票收入涨幅，收入贡献比例减少。原因包括：
企业客户因差旅管理公司严格费用控制政策，商务旅客对忠诚度计划热情降低；
联名信用卡受商家挑战手续费合理性的影响；
第三方提供商如机票分期、第三方休息室的崛起改变旅客消费模式，使忠诚度计划因不透明、封闭性等弱点陷入恶性下行循环，这是整个行业需面对的问题。
评论区的部分读者，认为忠诚度计划并没有死去，他们也聊到了对国内航司忠诚度的看法。
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